Kaiyun(中国大陆)官方网站-云开登录入口

Kaiyun:世界海员日丨《2024年南京船员发展报告》白皮书-云开中国
行业资讯
Kaiyun:世界海员日丨《2024年南京船员发展报告》白皮书
发布日期:2025-06-26 15:41:54访问量:

  

Kaiyun:世界海员日丨《2024年南京船员发展报告》白皮书(图1)

  习近平总书记指出:“经济强国必定是海洋强国、航运强国”“建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部分”。高素质船员队伍是确保航行安全、提高运营效率、完成航运任务、提升国际竞争力的重要保障。

  南京作为长江流域四大航运中心之一,地理位置优越,航运资源丰富,航运服务集聚度高,截至2024年底,南京地区有规模航运企业107家、注册船员79391人,持有效适任证书船员67237人,外派海员11089人次。

  2024年,海事部门全面围绕“水运江苏”与区域性航运物流中心建设任务,不断提升水运服务保障能力,打造高素质船员队伍,通过创新“培训-考试-发证-体检”管理服务链,初步构建了覆盖船员职业全周期的培育体系,不断改进船员培训、考试和发证管理模式,形成涵盖内河、海船船员的全职业证书考培体系,年发证量达3.5万份,成为长江下游地区船员考培核心枢纽;拥有规模领先、结构多元、素质优良的船员队伍,聚焦船员政务服务、就业发展等关键领域,形成了较为完善的船员服务生态圈;创新纠纷解决机制,构建船员权益保护网络,形成了海事基层治理的新时代海上“枫桥经验”。“南京船员”已成为船员行业内影响广泛的知名品牌。

  截至2024年底,南京地区共有注册船员79391人(海船船员65周岁以下,以下相同),同比增长2.4%,其中女性船员7405人。海船船员59376人,同比增长2.3%;内河船舶船员20015人,同比增长2.7%。

  2024年,统计78家南京地区航运公司,所有或管理船舶共610艘,共用工船员11056名。其中签订2年以上合同船员6095名,约占总数的55.1%。男性船员10954名,女性船员102名。

  从持证情况来看,国际海员4727名(占比44.5%)、沿海海员3873名(占比36.5%)、内河船员2017名(占比19.0%);从年龄来看,16-35岁3682名(占比34.4%)、36-55岁6105名(占比57.1%)、56以上905名(占比8.5%);从学历情况看,高中及以下4671名(占比45.6%)、大专4925名(占比48.1%)、本科及以上639名(占比6.2%)。

  2024年,在交通运输部海事局领导下,海事管理机构深入开展船员培训质量提升年活动,推进船员培训、考试和发证管理模式改进,持续提升船员职业技能和综合素质。南京地区航海类专业全年共招生1248人,同比下降2.2%。开展海船船员适任考试180期39422人次,内河船员适任考试89期3730人次,海船合格证考试280期13580人次,内河合格证考试74期3354人次,内河水域航线人次。签发各类船员适任证书 9273本、培训合格证19791本,引航员适任证书128本,海进江航线本。

  2024年,海事部门坚持以船员为中心的发展理念,通过探索全周期管理、优化船员服务、完善权益保障,南京已初步形成覆盖“培育—就业—服务—保障”的全链条船员发展模式,有力促进船员队伍在南京集聚,为南京航运经济发展注入活力。

  南京海事局以“标准化、规范化、精细化”为目标,围绕船员职业全生命周期,构建覆盖培训、考试、发证、体检、适任跟踪等环节的质量管理体系。

  以“培训质量提升年”专项行动为抓手,严控开班计划审核、学员资质审查、教学质量评估三大关口,提升培训质效。全面推行船员理论计算机终端考试,强化现场监督检查、考试过程管理、成绩发布时效,加强评估队伍能力和作风建设,打造更加高效、有序、高质量的“理论实操一体化”考培模式。

  2024年,联合人社部门举办首届区域性航运人才招聘会,吸引南京港、江苏远洋、招商南油等33家单位参与,提供岗位933个,搭建交流平台,拓宽船员就业渠道,助力船员队伍高质量充分就业。

  南京建设“区域性航运物流中心”的战略目标,对船员队伍发展提出了更高标准与要求。未来需以顶层设计为引领,将船员队伍作为核心战略资源统筹推进。

  当前船舶正逐步大型化、专业化、智能化,同时以电池动力、低闪点燃料为代表的新能源船舶加速推广,航运产业的转型升级和航海技术发展,对船员能力提出全新要求。建立区域性航海教育资源共享,支持建设本市海事类本科高校,推动航海类教育培训机构高层次办学。跟进新能源船舶、智能船舶等前沿人才需求,探索建立适应新形势下复合型船员配员模式。搭建“产教融合共同体平台”,推广校企共建订单培养模式,加大邮轮、超大型船舶船员培养力度。支持建设新能源船舶船员培训基地,定向培养使用气体或其他低闪点燃料船、电池动力船等特种船舶用工人才。

  完善船员职业保障体系是稳定队伍、增强行业吸引力的核心支撑。坚持以船员为本,深化船员管理模式改革和服务创新,统筹整合各方资源,不断打造具有南京特色的船员发展环境和职业保障。

  《2024年南京船员发展报告》白皮书已在线下同步印发,有需要取阅的朋友可以与我们联系。联系电话。Kaiyun中国 官方网站Kaiyun中国 官方网站

本文为原创发表,并经云开网站编辑。转载此文章须经作者同意,并请附上出处及本页链接。