发布日期:2025-05-18 12:32:27
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“一流核心竞争力的关键是人才和装备”“引入数智监测是船舶高效维护的必由之路”…… 今年第二季度第一天,天色微亮,广州航道技工学校的一间教室里,已有不少脱产培训的船员提前入座,围绕课堂知识展开热烈讨论,白板上还残留着昨天课程的笔迹,空气中弥漫着知识的碰撞与思考的热度。
这一幕,是中交广航局疏浚公司深化校企合作、推进自有船舶产业工人队伍建设的生动缩影。
今年四月伊始,疏浚公司即启动“工匠创新月”,策划涵盖装备交流、青年创新沙龙、劳模工匠进校园等多个活动,助力产业工人解锁不同“春耕”技能。
“船员回学校‘充电’,不仅是提升个人技能的机会,更是推动企业高质量发展的关键。”疏浚公司人资部负责人介绍,公司每年选派约200名船员到技校脱产学习,涵盖高级骨干船员培训、机工技能集训、非自航船舶考证培训等多个模块,确保培训紧贴岗位需求。同时,公司还特邀国家级技能大师精准指导,通过实战案例、模拟演练等方式,让培训更加贴合生产实际。
作为国内领先的港航疏浚企业,中交广航局疏浚公司现有30艘大型疏浚船舶,涵盖自航耙吸船、超大抓斗船、大功率绞吸船等类型,船员总数近900人。为了让产业工人跟上行业技术变革,公司不仅构建了成长体系,与高职院校培训基地实现互联互通,形成梯次化、系统化的人才培养格局。
“打造实训基地,推进‘双师型’队伍建设,深化新型学徒制,是推动产教融合的又一重要实践。”疏浚公司党委副书记、纪委书记、工会主席佀保全介绍道。2024年9月,广州航道技工学校30多名学生登船实习,公司与学校联合制定培养方案,导师们因材施教,制定个性化技能提升方案。从打绳结、撇缆到插钢丝缆,从拆解设备到故障排查,全流程实操训练贯穿始终,让学生们在真实的工作环境中锤炼技能,积累经验。
“这些实习生吃苦耐劳,学习能力强,希望他们未来能加入我们。”在“浚海2”轮的甲板上,船长张洪涛言语间满是对“萌新们”的认可。实习生卢心城正跟随水手长练习打绳结,他抹了抹额头的汗水,兴奋地说:“课堂学理论,船上练‘铁人三项’,通过实习,我完成了从‘菜鸟’到‘准船员’的蜕变,成长速度大大加快!”这一刻,实习生们对未来的职业生涯有了更清晰的认知。
“校企合作是一场双向奔赴。”广州航道技工学校校长李莉元信心满满地表示,“推动高质量产业工人队伍建设改革,让更多优秀人才走向岗位、成为社会栋梁,是学校和企业共同的使命。”
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大象新闻记者近日,大象新闻记者和知名“打拐志愿者”上官正义在湖南省长沙市长沙县一处涉嫌非法代孕的自建房蹲守多日,拍摄记录到一白色无牌商务车及其它多辆车将数名女性转送至自建房的过程。
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近日,演员黄杨钿甜佩戴“高价奢侈品耳环”事件引发关注,多个消息称,黄杨钿甜父亲为四川雅安公务员,质疑其高额消费不合理,引发全网热议。5月17日,现代快报记者致电雅安市纪委监委电话举报中心,工作人员表示,相关政府部门正在处理此事。Kaiyun官网 登录入口Kaiyun官网 登录入口
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