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　　舟山海事局2024年职工技能大比武活动已圆满落幕，海巡艇是海事执法工作中最重要的“伙伴”，最后一期为大家带来的是船艇管用养修比武优秀选手简介，让我们一起看看这些船艇养护人的风采吧！

　　宋炳相自2021年开始接手海巡艇业务。三年以来，海巡艇管用养修要求越来越细化，他在做好现场执法工作的同时，积极开展船员教育培训、日常基础维护、船艇安全检查等工作。嵊泗辖区海况差、海域面积广、巡航任务重、海巡艇设备故障率高，他利用自己现场检查积累的经验，不断精进自身能力水平，会同船员制定完善的维护保养计划，确保海巡艇圆满完成各项任务。2024年，“海巡0743”艇获评嵊泗县“航行的支部”先锋船，宋炳相本人在舟山海事局船艇管用养修比武中斩获个人一等奖。

　　丁卯2019年加入舟山海事大家庭，在准备比武的日子里，他反复研读船艇管用养修体系文件，不断琢磨日常工作中每一个环节。在领导的指导与鼓励、同事们的支持与配合下，他面对挑战，攻坚克难。他谈到，此次荣获二等奖，也是今后工作新的起点，船艇管理工作责任重大，容不得丝毫马虎。他将把这份荣誉化作动力，持续提升业务水平，进一步优化管理方法。为船艇的安全高效运行保驾护航，为海事事业的发展贡献更多力量！

　　朱艺锋目前任舟山岱山海事处高亭海巡执法大队副大队长 ，今年6月起担任岱山海事处船艇管理员，工作中他认真学习船艇“管用养修” 相关体系文件。在一个月时间内熟悉了主力船艇的艇员配置，各舱室物料备件情况，及重要设备布置情况与使用方法。积极协调解决艇员工作中的需求与困难，带领艇员通过自修自检做好船艇“管用养修”工作，严格落实船艇值班值守管理，确保了所属船艇适航率，设备完好率均100%，保障辖区海巡艇随时可用可调派。在舟山海事局2024年船艇“管用养修”比武竞赛工作中带领4名专职艇员取得两个二等奖，一个三等奖和团体一等奖的优异成绩。

　　韩童杰，2009年8月通过国家公务员招考进入舟山海事局，先后在“海巡0731”“海巡0745”“海巡0732”“海巡07335”艇上任职。从事船艇管理工作以来，加强法律法规以及海巡艇管用养修各方面规章制度的学习，确保船艇安全适航。曾多次参与海上事故的现场搜救工作有着丰富的现场搜救经验。工作中始终将安全放在首位，将“责任”二字铭记于心。确保在每一次大风浪中都能稳住舵盘，安全航行。

　　陶华森2009年大学毕业后就加入海事大家庭，先后在“海巡115”“海巡07348”“海巡0732”艇上担任专职船员。他以海巡艇为家，克服艰苦条件，努力提高船舶设备维修技能，尤其擅长电气方面，具有良好的团队协作精神，带领其他船员严格按照“管用养修”标准保养船艇，培训新上岗船员提高自修水平，保证船艇处于随时可用状态，为海事执法和海上搜救提供有力保障，在船员岗位默默奉献自己的力量。

　　乐源目前担任马岙海事处船艇管理员。作为非航海轮机专业出身的“外行人”，他刻苦学习舟山海事局船艇管用养修相关体系文件，不断向艇员和其他海事处优秀船艇管理员虚心求教，保持船艇良好的技术状态，为海事履职提供可靠的硬件保障。他认为，船艇管理工作不显山不露水，是真正意义上的“善战者无赫赫之功”，海巡艇是海事执法力量的重要延伸，没有出色的适航率和完好率，会大大影响海上交通态势的掌控力。首次参加船艇管用养修比武并获得个人三等奖，对于他来说，是一种激励，展望下一步工作，他认为还需进一步以《舟山海事局船艇管用养修管理办法》为依据，完善船艇各项安全技术操作规程、岗位职责和应急预案，确保船艇安全运行，提高水上突发事件的应急能力。

　　金其信工作以来，不断学通悟透舟山海事局船艇管用养修的相关体系文件精神，同时培养主人翁精神，以船为家，提高履职所需的技能水平，积极融入管用养修工作，做到有责任有担当；配合管理人员做好自我监督，理顺工作台账，落实维护保养，及时自查，纠正缺陷，按照管用养修文件要求做好管理。他说到，只要船员兄弟团结一心，形成合力，确保船艇管到位，用到位，养到位，修到位，海巡艇这个家一定会变得更美好。

　　作为舟山海巡执法支队的船艇管理员，柳旦自2009年进入舟山海事局以来，在海事处和支队的各级船型上都留下了他工作的身影。他认真学习系统内外的优秀船艇管理经验，以打造规范化管理样板船艇为需求，将“保障船艇适航率”和“船艇自身安全”作为保稳底线，聚焦船艇“管、用、养、修”各个环节，扎实推进船艇运维管理“提质降本增效”，切实为巡航执法和应急工作提供更为坚强有力的保障。