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　　2026年初，多部委联合印发《智能航运2030行动计划》，到2027年，实现人工智能技术与航运要素广泛深度融合，智能航运核心关键技术取得突破；到2030年，全面掌握智能航运关键核心技术。

　　交通运输部海事局今年也发布了《航运企业落实安全生产主体责任指南（1.0版）》及六项配套工作指引，初步构建“1＋6”航运企业安全管理制度体系。

　　当“数智航运”不再是一句口号，而是关乎航运企业存续发展的必答题，行业的解题思路正在发生微妙的转变。航运企业传统的经验式管理、纸质台账、人盯人模式面临挑战，数字化、可追溯的系统性管理工具需求明显上升。

　　在此背景下，来自浙江舟山的科技企业浙江易舸软件有限公司，正携其自主研发的智慧船舶管理协同平台“舶赛通”，从东海之滨起步，业务快速覆盖山东、宁波、厦门等沿海地区。

　　在SaaS（Software as a Service）行业普遍追求“开箱即用”的今天，“舶赛通”做了一个看似相悖的选择：其核心的体系文件管理模块，不仅配置周期较长，还需单独付费。

　　这在追求效率的互联网模式下看似处于劣势，但在航运业的实战场景中，却成为“舶赛通”角逐市场的核心优势。

　　“很多软件所谓的数字化，就是把纸质文件扫描后转为PDF，或者导出一堆毫无格式的流水台账。”“舶赛通”产品负责人解释，“但在面对海事检查时，航运企业需要的不仅是数据，而是能直接归档、符合监管要求的‘证据’。”

　　“舶赛通”的独特性在于其强大的工作流程引擎。平台依托可视化拖拽操作界面，结合各家航运企业业务逻辑量身打造，提供定制服务。虽然前期需投入配置成本，但系统搭建完成后，企业不仅可实现内部业务全流程线上流转，电子记录还能一键打印出与原纸质台账一模一样、签章齐全、格式合规的档案。

　　这种“既照顾老习惯，又拥抱新效率”的设计，让“舶赛通”在浙江、山东、厦门等地赢得了极佳的口碑。对于船东而言，这套系统不再是增加工作量的“累赘”，而是通过一次性底层搭建，长期减少重复工作、实现降本增效的实用载体。

　　客户采购“舶赛通”后无法即刻启用，需先完成体系文件管理模块的前期配置，但客户仍愿意配合，原因在于一次性完成底层配置，能够长期节约时间与人力成本。对航运企业而言，体系文件管理是日常运营的基础保障，Kaiyun中国 官方网站根基稳固，各项业务才能高效运转。

　　如果说体系文件管理是“舶赛通”打开市场的“敲门砖”，那么全面适配各项硬性监管要求，则是其核心竞争力所在。针对海事部门监管相关要求，“舶赛通”构建了“全天候、全航次、全流程”的协同底座。系统不再仅仅是记录本，而是一个“不睡觉的监督员”：夜里值班签到实时留痕，高风险区预警自动触发点验，岸基人员必须在线响应。这套船岸联动管理机制，从根本上解决了以往“岸基不知道船在干吗”的管理问题。

　　针对让无数培训专员困扰的《海船船员岗前安全教育培训指南》，“舶赛通”的培训考试模块精准解决行业痛点。面对危险品船船员不少于72学时的硬性要求及5年存档期，“舶赛通”实现了学时自动追踪、移动端随时学、成绩多维分析的功能。它把过去“走过场”的签字，变成了可追溯、可量化的数字资产。

　　“舶赛通”的迅速发展，并非孤军奋战，母公司浙江拍船网航运交易股份有限公司，为其提供了完善的产业生态支撑。

　　“十四五”期间，拍船网累计船舶交易总额超430亿元，Kaiyun中国 官方网站其中2024年、2025年连续两年交易额突破百亿元大关，稳居国内船舶交易市场领军地位，业务覆盖面也从舟山拓展至上海乃至新加坡。

　　步入“十五五”，拍船网表现强劲。截至今年5月底，船舶交易总额已达58.78亿元，同比增长30.9%；其中“拍船网”平台成交额达11.9亿元，两项指标均创历史新高。

　　深厚的航运交易与数据服务积淀赋予了“舶赛通”天然的“数据基因”和“全产业链视角”。依托母公司的战略布局，“舶赛通”在政企协同领域走在了行业前列。目前，该平台已率先打通客船监控大平台和危化品船监控大平台的接口。这意味着企业的安全管理不再是一个“信息孤岛”，当系统触发AI告警或高风险区域预警时，数据不仅存在于企业值班后台，更按规范实时推送至海事监管端。这种透明化的对接，让监管看得见管理动作，也让企业省去了反复报送的麻烦。

　　此外，“舶赛通”还与海事部门审核发证系统直连，实现了DOC和SMC证书从申请到注销全生命周期线上办理。

　　“产业+科技”的双轮驱动让“舶赛通”不再只是一个软件，而是依托拍船网生态链，成为连接船东、船舶与监管机构的“中间件”与“数字桥梁”。

　　截至2026年5月底，“舶赛通”客户数突破170家，服务船舶逾800艘。在竞争激烈的船舶管理软件赛道中，“舶赛通”在舟山本地占有率已接近60%，实现了从“本土新秀”到“行业标尺”的跨越。

　　面对2026年的行业深度调整，浙江易舸软件有限公司及其母公司拍船网，正通过“舶赛通”这一抓手，践行着“船舶交易+数据服务+金融服务”的战略闭环，致力成为每一家航运企业的“数字合伙人”。