齐鲁网·闪电新闻5月28日讯作为全国首艘油电混合拖轮,山东港口青岛港自主研发的“青港拖1”轮以“柴油+电力”双驱动模式颠覆传统港口作业,其纯电力模式可实现零油耗、零排放,成为港口绿色转型的标杆。然而,这艘拖轮从诞生之初便面临“无模板可循”的挑战——智能化操控系统、12568个传感器组成的监测网络、锂电池舱维护等全新技术,让船员们必须从零摸索操作逻辑与保养体系。在船长与轮机长的带领下,团队破解培训空白,通过跨部门协作构建起全流程操作规范,成为海浪中的“绿色先锋”,展现中国港口人以协作破局、以创新领跑的时代精神。Kaiyun中国 官方网站Kaiyun中国 官方网站
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