近日,上海航运交易所公布的中国(上海)国际海员薪酬指数达到 1326.36 点,相比上期增长了 0.26%;本期高级海员薪酬指数为 1293.46 点,较上期上升 0.25%;普通海员薪酬指数则报收 1530.49 点,较上期上涨 0.32%。
从上海航运交易所发布的数据可以看出,本月中国(上海)国际海员薪酬指数小幅上涨。其中,高级海员平均薪酬涨幅相对明显,集装箱和干散货船海员薪酬均有上涨,油轮和化学品船海员薪酬有涨有跌。
首先聚焦散货板块。散货船长、轮机长薪资较上月微涨100-200美元,其余岗位薪资变化不大。临近年底,随着各公司接船、换班等业务动作的开展,船员派遣的需求相应增多,特别是船舶管理的核心船长、老轨等高级船员也会有频繁调动,继而引起薪资的变化波动。目前来说,市场对船长的需求要大于轮机长需求,但同时高工资也意味着对好资历的要求。
在集装箱板块,三副三管薪资本月有100美元左右小幅上升。其余岗位薪资与上月持平。
油化板块水手长及机工长薪资在不同船队之间呈现两极分化,低位薪资下至2400美元,高位薪资达到2900美元。其余岗位薪资与上月持平。返回搜狐,查看更多
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