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　　2025年12月到2026年1月，原挂巴拿马国旗的贝拉1号油轮因为计划前往委内瑞拉运送石油，却遭到美国封锁，开始了为期18天的海上逃亡之旅。在这段时间里，油轮涂上了俄罗斯国旗，改名为水手号（曾称马里内拉号），并更换为俄籍，同时还得到了俄罗斯潜艇的护航。然而，尽管进行了这些努力，2026年1月7日，油轮最终还是被美军直升机和海岸警卫队舰艇在北大西洋扣押。美国欧洲司令部对此发布了通告，央视新闻和人民网等媒体也进行了报道。

　　这场海上追逐战的开端，源自贝拉1号最初的任务计划。它原定在2025年12月前往委内瑞拉装载石油，但由于美国对委内瑞拉的石油出口实施封锁，美军在油轮进入加勒比海时便开始监视它。美方宣称该船属于影子船队，此前曾参与伊朗石油运输，并早在2024年就已列入制裁名单。12月21日，美军首次尝试登船扣押，然而贝拉1号船员果断反抗，成功阻止了美方的行动，并全速驶向大西洋，拉开了为期18天的追逃战。

　　为了摆脱美军的追捕，油轮上演了三次自救操作：第一次是临时涂上俄罗斯国旗，船员在船身上涂画了粗糙的俄罗斯国旗，并通过无线电宣布船只属于俄罗斯管辖，这一举动迫使美军暂停了行动。毕竟，如果油轮确实属于俄罗斯，强行登船可能会引发外交冲突。第二次是更换国籍，2026年初，油轮更名为马里内拉号（后又改名为水手号），并在俄罗斯官方船舶登记册上注册，成为一艘俄籍船只。第三次是请求俄罗斯提供护航，俄罗斯派出了潜艇和其他海军力量护航，试图通过军事威慑让美军停手。

　　然而，美军始终保持强硬态度，像影子一样紧追不舍。在过去的两周里，美军舰艇与油轮的最短距离曾缩小至800米，而美军的P-8海神巡逻机也一直在空中盘旋，连爱尔兰空军的C-295W海上搜索机也加入了监视行列。一艘民用油轮在海上几乎成了全球军事力量的焦点。尽管俄罗斯外交部多次通过外交途径要求美方停止追捕，然而美军仍然坚持扣押计划，理由是油轮最初挂的旗帜是虚假的，俄罗斯国籍注册无效。

　　美军为何坚持扣押这艘空载油轮，显然不只是为了一个油轮的命运。背后涉及着复杂的博弈。首先，这是美委石油战升级的体现。石油出口是委内瑞拉经济的命脉，而美国近期接连扣押委内瑞拉相关油轮，目的是切断委内瑞拉的石油收入，迫使马杜罗政府屈服。在此前美军扣押船长号时，直接没收了油轮上的石油；在扣押世纪号时，美方更是无搜查令强行检查，这次追捕贝拉1号是美国对委内瑞拉实施封锁战略的一部分——即便油轮没有装油，美国也要通过扣押传递敢挑战制裁红线必遭惩罚的信号，警告其他油轮不要效仿。

　　其次，这是美俄之间的暗战延续。俄罗斯为油轮提供了国籍并派遣潜艇护航，这一举动不仅是支持委内瑞拉，也是对美国全球战略的一种反制。特朗普政府正斡旋俄乌和平协议，而俄方通过此次事件掌握了谈判筹码。若美军停手，意味着美国对俄罗斯的面子给予了尊重，这可能有助于谈判顺利进行；若美军继续追击，俄方则能利用这一事件指责美国霸权执法，削弱其在国际社会的外交公信力。

　　另外，俄罗斯通过此次事件在美国的传统后院——拉丁美洲插了一脚，既稳固了与委内瑞拉的盟友关系，也向古巴、尼加拉瓜等反美国家传递了可合作抗美的信号。 第三层博弈是国际海事规则的漏洞暴露。油轮的争议引发了关于船舶能否临时改国籍的问题。目前国际上没有统一的标准。俄罗斯认为，既然已经注册为俄罗斯籍，便是俄籍船只；而美军则认为，临时改国籍并不算数，不能作为合法依据。这种模糊的国际规则让很多油轮可能钻空子，未来海上追逃战的情况可能会变得更加普遍，尤其是考虑到全球近20%的油轮属于影子船队，专门运输受制裁国家的石油。 2026年1月7日，美国欧洲司令部宣布，已在北大西洋扣押了贝拉1号油轮，并称此举是执行美国总统令。这场长达18天的追逃战以美军的成功扣押暂时画上句号，但背后的矛盾远没有得到解决。 对于俄罗斯来说，油轮被扣押是外交上的一次挫败，可能会通过其他手段反制美军，例如在俄乌和平谈判中采取更强硬的态度；对于委内瑞拉来说，油轮的扣押意味着石油出口路途更加艰难，可能会进一步加强与俄罗斯的合作，尤其是在军事和能源领域；对于国际航运行业，这一事件揭示了一个隐患——未来若美方盯上其他船只，是否也会有临时改国籍避险的情况出现？如果其他国家效仿美军不承认临时国籍，全球航运秩序将更加混乱。 最终，贝拉1号的命运成为了美国单边制裁与其他国家合法权益冲突的缩影。美军看似赢得了这场追逃战，但可能在国际社会中失去了更多的信任——毕竟在公海上使用军事力量扣押他国注册的船只，容易被指责为霸权主义。未来，类似的博弈可能还会继续，但如何在维护自身利益的同时，遵守国际规则、尊重他国权益，才是各国真正需要思考的问题。返回搜狐，查看更多