发布日期：2026-01-03 16:41:30
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12月20日凌晨，美军在加勒比海国际水域强行扣押了中国香港的载有180万桶委内瑞拉原油，而特朗普政府宣布将这批原油这艘超大型油轮长达330多米，船身重达30万吨，面对美国海岸警卫队的拦截，船长做出了一个让所有人意外的决定：拒绝停船，开足马力向大西洋深处逃窜。
12月的加勒比海局势动荡不安。美军在短短10天内连续扣押三艘油轮，且行动愈加凶猛、手段愈加露骨。特朗普政府实施了对委内瑞拉的，而中国在这场霸权斗争中成为直接受害者。回顾到12月10日，美军在委内瑞拉附近海域扣押了名为内瑞拉原油。特朗普当时宣称这是美军迄今为止扣押的最大一艘油轮，但这仅仅是开始。12月16日，特朗普政府加大压力，直接宣布将委内瑞拉政府定性为外国恐怖组织，并下令封锁所有受制裁的油轮进出委内瑞拉。五角大楼还授权海岸警卫队在加勒比海设立命令无疑为美军的扣押行动提供了咄逼人，表示会继续扣押更多油轮，甚至不排除与委内瑞拉开战的可能。很快，美军的行动便付诸实践。12月20日凌晨，加勒比海国际水域，挂巴拿马国旗，船长333米，载有180万桶委内瑞拉Merey重质原油，正沿既定航线前往中国广东揭阳炼油厂。这批原油是中国企业合法购买的，运输合同透明且合法，船东为中国香港的世纪航运公司，船上手续齐全，没有违法记录，且未列入任何制裁名单。
清晨的海面笼罩着薄雾，突然，美军MH-60T直升机的轰鸣声划破了寂静。全副武装的美国海岸警卫队员通过索降强行登上油轮，在没有出示搜查令、没有联合国授权、甚至未与船东协商的情况下，仅凭的理由，就控制了船员并接管了船舶。整个过程如同军事突袭。12月21日，美国国土安全部长诺姆正式确认了这次扣押。白宫副新闻秘书凯利找了一个牵强的借口，称船只，涉嫌运输清单上，船只在巴拿马海事部门有完整的注册记录。美方官员后承认，扣押拿马注册是否有效特朗普在回答记者提问时，公开宣布将永久保留，甚至连最猖獗的海盗都无法与之相比。这批原油原本是运往中国的广东揭阳大南海石化基地，这个基地是唯一能够炼化这种重油的地方，涉及数千亿产值的产业链。美军的行为试图切断中委石油合作，打压人民币国际化，结果反而让更多国家意识到美元霸权的极端。
自9月以来，美军在加勒比海和东太平洋区域实施了20多次打击行动，尽管这些行动打着宣称的油轮数量锐减30%。为避风险，许多航运公司选择绕道，导致国际油轮运输成本上涨15%。更严重的是，美军的行为打破了国际航运的安全预期，许多企业开始怀疑跨洋贸易的安全性，载有大量石油的船只停滞在港口，担心成为下一个被掠夺的目标。
与被扣押的同时，另一场更加激烈的海上追逐战也在进行中。这一次，美军遇到了强硬抵抗。12月21日清晨，加勒比海，既定航线航行，目标是前往委内瑞拉装载原油。这艘船长超过330米的超大型油轮，早在2024年便被美国列入制裁名单。美方认为它属于影子船队次，美军舰艇出现在航线上要求该船接受检查。通常，商船大多选择配合海上霸权，避免与世界最强的海上武装力量对抗。但出了不同寻常的决定，他拒绝了美军的登船检查要求，下令加速航行，试图逃脱。油轮发动机的轰鸣声划破海面，船头转向，开足马力向大西洋深处逃去。美军随即开始围追堵截，这场追逐战持续了数天，美军动用了舰艇、直升机和侦察机全力追捕。然而，擒，他在大洋上不断改变航向，躲避美军舰艇和空中力量的追击。
中方对此采取了强烈反制措施。12月20日，外交部迅速召见美国驻华临时代办，要求24小时内释放油轮和船员。12月22日，外交部发言人林剑在记者会上公开谴责美方行径，指责其严重违反国际法，并明确表示坚决反对未经联合国授权的非法单边制裁。中方还推动联合国安理会召开紧急会议，提出反对美国霸凌行为返回搜狐，查看更多
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