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不到24小时美军扣第3艘油轮但碰上刺头双方爆发海上追逐战-云开中国
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不到24小时美军扣第3艘油轮但碰上刺头双方爆发海上追逐战
发布日期:2025-12-30 19:24:50访问量:

  

不到24小时美军扣第3艘油轮但碰上刺头双方爆发海上追逐战(图1)

  国际水域风云再起,美国针对委内瑞拉油轮的强硬行动,引发了全球的广泛关注!仅仅十天内,美国海军陆战队接连拦截了三艘涉委油轮,不论是以法院命令为名进行扣押,还是派遣武装力量强行登船检查,美方已经将公海视为围堵委内瑞拉的战略阵地。令人意外的是,第三艘被拦截的油轮上演了一场惊心动魄的海上逃脱。尽管美军的直升机在低空盘旋并不断施压,这艘油轮却在紧急求救信号的反复传递下成功突破封锁,最终脱离了美国的追踪,打破了美方精心布置的封锁网。

  此次事件尤为引人注目的是,牵涉其中的油轮与中国有着密切的关联。其中一艘被扣押的油轮世纪号装载了约180万桶委内瑞拉原油,原定的航线是驶向中国广东的炼化设施,这是中委两国长期能源合作框架下的常规运输任务。然而,美国总统特朗普公开表示,将继续加大对委内瑞拉油轮的扣押力度,并计划对已控制的船只及其载货进行处置,进一步加剧了局势的紧张。

  这一系列海上较量的序幕可以追溯到12月10日,那一天,美国海岸警卫队联合多个执法部门,在加勒比海区域对油轮船长号实施了强制检查。美方称,该船涉嫌悬挂虚假国旗,并曾参与运输受制裁的伊朗原油,这一次它又运送委内瑞拉石油,涉嫌违反多项单边制裁。最终,船长号被拖到美国得克萨斯州的港口,船上的原油和资产被没收,成为了美国海上封锁战略的第一个牺牲品。

  美国成功扣押船长号之后,迅速将目标转向了更具战略意义的世纪号。这艘注册于巴拿马的大型油轮,实际上由一家中国香港的航运公司运营。12月18日,这艘油轮完成了在委内瑞拉的装油作业并启航。12月20日的凌晨,美军的海岸警卫队直升机悄悄逼近了世纪号的上空,全副武装的战术小队通过绳索快速降落并迅速控制了驾驶台。整个过程迅速而高效,船员几乎没有机会反应。美国国土安全部部长诺姆随后在社交平台上宣布了这一行动的成果,并挑衅性地发言:我们会追踪你们,也会阻止你们。

  然而,最具争议的是,世纪号并未出现在任何官方的制裁名单上。尽管美国声称持有国内法院的授权文件,但始终未能出示联合国安理会相关决议的支持,其行为实际上是以国内法凌驾于国际水域规则之上的行为。特朗普在12月19日接受采访时再次强调,将继续扣押更多的油轮,外界普遍认为,美国此举意在彻底切断委内瑞拉的能源出口通道,但白宫至今未公布对世纪号的后续处理决定。

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  就在美军对世纪号得意洋洋时,另一艘油轮贝拉1号却打破了他们的计划。早在2024年,这艘船因参与伊朗原油运输被美国列入黑名单。这一次,贝拉1号空载前往委内瑞拉接货,一进入美方监控范围便被锁定。12月20日晚上,美军舰艇迅速接近该船,直升机准备实施登船检查。但贝拉1号没有按照指令停航,反而突然加速驶向大西洋深水区,爆发了一场激烈的海上追逐。美军舰只紧随其后,直升机持续施压,但油轮毫不退让,全力向公海驶去,并频繁发出求救信号。直到12月21日晚,这艘油轮发出了超过75次紧急求救信号,成功将一场原本计划精确的拦截变成了广受瞩目的海上逃亡。通过广播紧急信息并吸引国际注意,贝拉1号最终摆脱了追踪,至今其确切位置未被披露。

  美军如此强硬的出手显然有其明确的战略目标,那就是切断委内瑞拉赖以生存的经济命脉。该国超过九成的外汇收入依赖石油出口,美国企图通过海上封锁让其财政陷入困境,激起国内动荡,从而推动政权更替。为此,特朗普早在12月16日就下令对所有进出委内瑞拉的油轮执行全面且无差别封锁,并在加勒比海加强了军事部署,施加强大压力。

  然而,美国忽视了一个至关重要的现实:国际法的约束力以及全球舆论的反弹。根据《联合国海洋法公约》的规定,任何国家在公海拦截他国船只,必须满足两个前提条件:一是得到船籍国明确许可,二是拥有充足的证据,且整个过程必须遵循国际规范。而此次被查的三艘油轮,世纪号和贝拉1号均为巴拿马注册,巴拿马政府自始至终未承认授权美国登船检查,这一沉默本身就是对美国执法合法性的无声反对。

  委内瑞拉政府迅速作出了强烈回应,严厉谴责美国这一行为为赤裸裸的海上抢劫,公然违反《联合国宪章》原则,并表示将向联合国安理会提起申诉,追究美国的责任。国际社会的批评之声也随之汹涌而来。古巴外交部长罗德里格斯用最尖锐的措辞抨击美国,指出美国的行为严重践踏了国际法准则,破坏了全球航行自由;哥伦比亚总统佩特罗则明确表示,任何针对委内瑞拉的军事行动都会引发西半球的人道危机,应该通过多边机制解决毒品问题,而不是采取封锁措施。

  委内瑞拉副总统兼石油部长罗德里格斯也在社交媒体上发表言论,指责美国的行为是现代海盗行径,并坚信美国试图强加殖民统治的图谋最终将失败。面对美国对世纪号的挑衅行为,中国政府迅速做出反应。外交部第一时间表态,坚决反对美国的单边制裁行为,支持委内瑞拉维护国家主权,并暂停了与美国的三项能源合作谈判,这些项目每年能为美国能源公司带来超过20亿美元的收入,因此此次中断无疑是对美国能源利益的重大打击。

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  与此同时,在中国政府的支持下,涉事油轮所属的香港公司已向国际海事法庭提起诉讼,要求立即释放船舶并索赔损失,通过法律途径展开反击。委内瑞拉方面也没有坐以待毙,总统马杜罗在社交平台上怒批美方的行为为系统性劫掠,并强调委内瑞拉已经揭露并抵抗了多次类似的海上打压行动。与此同时,他还下令派遣海军舰艇为部分油轮提供护航服务,极大地提升了海上冲突的风险。

  此外,委内瑞拉依托与中国、俄罗斯、伊朗等国的合作,依旧能够维持基本的石油出口能力。美国试图通过海上封锁来摧毁委内瑞拉的经济,但这一设想显然是徒劳的。更有意思的是,美国的激进行动甚至引发了国内政界的反思。共和党参议员兰德·保罗在接受采访时表示:我认为这是一种危险的挑衅,可能会引发战争的前奏。我希望我们不会与委内瑞拉开战。他还指出,美军士兵不应当充当返回搜狐,查看更多

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