发布日期：2025-11-19 14:21:11
访问量： 1月，一艘长荣海运的货船驶抵天津港，却因为证件不合规被大陆方面拒绝入港，已经在海上漂了十几天，数百万美元的损失像流水一样花出去！
2025年1月，一艘满载台积电芯片的长荣货轮驶抵天津，本以为能像往常一样快速卸货周转，没想到这次连港口都没能进去，直接被拦在了外面。
港口工作人员明确指出了两个问题: 一是没按规定悬挂中国国旗，二是船员证件上赫然写着“台湾”“ROC（中华民国）”这类违规表述。
长荣这边不甘心，转头又向青岛港和上海港提交了靠泊申请，结果同样被拒，两个港口给出的答复和天津如出一辙：手续不合规，禁止入港。
停泊费、燃油费、船员薪资加起来，每天都是真金白银的损耗，十几天下来，数百万美元的损失打了水漂。
眼看着情况没有任何转机，长荣只好硬着头皮让货轮调头回台湾，重新办理合规证件、安排新的运输计划，这一番折腾又是一笔不小的开支。
2024年8月，巴黎奥运会期间，长荣旗下的巴黎长荣桂冠酒店，为了营造气氛，悬挂了众多参赛国的国旗，可放眼望去，偏偏就没有中国国旗。
有大陆游客看到后觉得不适合，提出自己可以提供一面国旗让酒店补上，却遭到工作人员生硬的拒绝。
要知道，这家酒店60%到70%的客人都是中国人，说白了，就是靠着中国游客的消费才撑起营收的半壁江山。
更可气的是，事发后长荣桂冠酒店的回应，不仅没有半分歉意，反而宣称“悬挂国旗是酒店自主权利”，完全没意识到自己错在哪。
这番嚣张言论彻底激怒了国人，携程、美团等平台连夜下架了该酒店的预订渠道，旅法侨界更是联合发表声明强烈谴责。
直到舆论压力压得长荣喘不过气，集团才姗姗来迟地出面道歉，嘴上说着“会加强员工教育”“认同九二共识”，可那敷衍的态度谁都看得出来。
就连中国驻法国大使馆都特意表态，支持旅法侨界的爱国义举，言外之意再明确不过：这种伤害民族情感的事，绝不能容忍。
如果说拒挂国旗是伤害民族情感，那长荣接下来的操作，就是直接触碰国家安全的红线月，台媒曝光了一个重磅消息：首批美国售台的38辆坦克已秘密运抵台湾，而承担这次运输任务的，正是长荣海运的“长锋号”集装箱轮。
一边靠着大陆市场赚得盆满钵满，一边转身就给“台独”递刀子，长荣的“背刺”还不止这些。
可长荣偏要反其道而行之，2024年它一口气订了24艘大型集装箱船，总价值
数据显示，2025年第一季度，长荣海运在大陆市场的货运份额同比下降了12%，营收也随之大幅下滑。
想要在大陆市场立足，首先得学会尊重大陆的主权和民族情感，踏踏实实做事，而不是耍小聪明、搞小动作。Kaiyun平台 官方入口
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