发布日期：2025-11-11 23:13:32
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中美关系的缓和似乎真的有了实质性的进展。福建舰和其他几艘战舰一同入列服役，这样的历史性大事竟然如此低调。055、075、052D、903A等传统的先进舰艇，竟然连个名字都没留下，更没有出现在公众视野中。
首先，这件事本身就非常重要。随着福建舰正式服役，中国拥有了三艘中大型航母。以后将形成一艘常态化执行任务、一艘进行保养修整、还有一艘在全球范围内巡航、保护海上安全并打击海盗的局面。
福建舰是亚洲历史上最大吨位的军舰，排水量超过80,000吨。此前，世界上最大的一艘军舰是日本制造的大和号，排水量为72,800吨，舰上拥有2500名船员，当前沉没在琉球海域的海底。
虽然日本的海军力量不可小觑，尤其是近年来，他们的海底舰队在扩编和调整中频繁出现变化。2023年4月，日本海底舰队迎来了一位新指挥官，第八师团团长乘直升机赴海底指挥。2024年4月20日，日本还向海底舰队派遣了两架直升机，众所周知，直升机在反潜作战中的作用不可小视。日本如此频繁部署直升机，显示出其不容忽视的军事实力。
福建舰不仅吨位巨大，它还创下了另一个历史纪录——它是有史以来最大吨位的常规动力航母。此前这一纪录由美国的小鹰级航母保持，满载排水量为81,000吨，但小鹰级航母如今已经全部退役。福建舰是中国的第一艘电磁弹射航母，并且它是全球第一艘可以使用电磁弹射五代战机的航母。从这个角度看，福建舰无疑是世界上最先进的航母。
美国现役航母号称有11艘，但实际上只有三艘在运作，其中10艘是尼米兹级航母，1艘是福特级航母。尼米兹级使用的是传统的蒸汽弹射，而福特级使用电磁弹射。蒸汽弹射系统显得相当复古，几乎可以说是第一次工业革命的产物。美国之所以选择使用蒸汽弹射，原因有两个：首先，核动力航母几乎不缺蒸汽，核反应堆可以不断产生高温高压的蒸汽；其次，美国至今无法完全掌握电磁弹射的技术。蒸汽弹射虽然能够工作，但存在很多缺点。
例如，蒸汽弹射的输出功率不容易控制，弹射力气不均匀，且每次弹射的功率只能在三档压力中切换，无法根据需求随意调整。这就像放气，第一声最响，接下来逐渐变弱。而电磁弹射可以自由调节功率，随时可以弹射各种类型的舰载机，包括无人机。
另外，蒸汽弹射消耗大量的淡水，每次弹射大约需要消耗1吨淡水，连续弹射16分钟后需要停机休息。美国的尼米兹级航母每天需要消耗大约320吨淡水。而电磁弹射即使从冷启动开始，也只需要15分钟。这些缺点意味着蒸汽弹射系统在现代航母上显得越来越过时。
尽管蒸汽弹射有它的历史意义，但美国的航母逐渐向电磁弹射发展。尽管电磁弹射技术尚未完美，但福特号航母仍在这一技术上做出尝试。美国的航母维护和更新也面临严重问题。现有的航母维修周期长，常常需要数年才能完成更新。
更有趣的是，尽管美国在现代化航母技术上面临困难，但一些“懂王”提议不如直接让美国的战列舰复活。虽然美国没有能力重新制造战列舰，但美国仍然拥有一些退役战列舰，甚至可以从博物馆里取出用作“现役”。这样看起来，美国对航母的依赖或许会逐渐减弱，甚至可能会转向战列舰的老路。
美国的战舰在设计和技术上也出现了不少问题。比如，美国的DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰，原本被认为是未来的战舰，但其设计缺陷明显，不适应实际战场需求。舰炮不具备足够的火力，舰体的外形也不适合应对海上风浪，隐形效果也远不如预期。即便如此，这艘战舰的造价却高得惊人。
不仅如此，2023年4月21日，美国海军最后一艘自由级濒海战斗舰克利夫兰号下水时，还与拖船发生了碰撞。虽然舰船本身并未受损，但拖船损坏得很严重，而这艘战舰也因此直接退役，创下了“下水即退役”的纪录。
相比之下，中国的福建舰和其他新舰艇一起入列，展现了强大的军事实力。这一次，福建舰入列并不是唯一令人震惊的事。与福建舰一起入列的还有其他六艘军舰，包括一艘055型导弹驱逐舰（东莞舰）、一艘075型两栖攻击舰、两艘052D型导弹驱逐舰（娄底舰和铜川舰）、一艘903A型补给舰和一艘电子侦察船。总吨位大约有二十多万吨，甚至超过了三分之二的法国海军。东莞舰是第二批055型的首舰，而第14艘055型舰已经下水。
这次入列的消息让人感到惊讶。以往的发布通常都是由新闻联播播放，五角大楼可能刚好在早晨开会时能研究这些新闻，而这次中国选择在中午发布，导致美国方面不得不在半夜加班处理信息。这一切似乎都说明，中美关系在不断的变化，可能真的会变得更加和谐。
总的来说，福建舰的入列不仅代表了中国航母建设的新高度，也象征着全球航母技术的一个新起点。返回搜狐，查看更多
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